本文摘要：一人，一车，一司机，故事还得从一次“网约黑车”的经历想起。车到了，怀疑的是，相接我的司机、车的信息，与手机客户端上表明的几乎相符，但为了急忙回家，我顾不了过于多便上了车，结果司机进了将近一分钟，就走对我说道：“我要中止订单了，等会儿你必要给我钱就讫”，在我的再三拒绝接受下，司机说道可以把我带回原地，让我新的打个出租车回来。

一人，一车，一司机，故事还得从一次“网约黑车”的经历想起。车到了，怀疑的是，相接我的司机、车的信息，与手机客户端上表明的几乎相符，但为了急忙回家，我顾不了过于多便上了车，结果司机进了将近一分钟，就走对我说道：“我要中止订单了，等会儿你必要给我钱就讫”，在我的再三拒绝接受下，司机说道可以把我带回原地，让我新的打个出租车回来。

结果当我再度用该大约车软件微信，找到来接我的竟然还是那个司机！司机说道：“你要么就打个出租车回来，只要你还用这个软件约车，碰到的还是我的车！”当时我就纳闷了，为什么还是你的车？why？原本，附近有个由30多个黑车司机构成的车队，每个司机都有一堆欺诈的司机账号，上百个账号由同一个人来统一接单，然后通过电台调度车辆去相接人，因此不管你碰到哪个号，都会徵我去相接人，而且就算是别人去相接你，也是一样的流程。于是我深感怪异，这个微信APP上明明用于了人脸识别功能来检验司机信息，为什么这些司机可以之后用于欺诈账号？经过一顿软磨硬泡，司机再一透漏，虽然人脸识别听得一起很牛逼，但是他们有软件可以只能密码。

到底，人脸识别技术就这么被一群黑车师傅给白了。以上故事是在Freebuf主办的FIT2017互联网安全创意大会上，来自五谷丰登科技的安全性研究员低小厨（高亭宇）在一场“关于人脸识别技术应用于风险”主题演说中的一段叙述。听完他之后现场展出了那个司机用来密码人脸识别技术的软件，一个可以让照片“张口说出”的APP。

【请注意两张照片的嘴部】低小厨说道，从那之后他开始木村人脸识别技术在实际应用于层面的风险，并调研了市面上用于了人脸识别技术的软件，最后的结果出乎意料自己的预料。

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